俄石油將成為全球最大上市石油公司

上周四，俄羅斯石油公司（Rosneft，簡(jiǎn)稱：俄石油）董事長伊戈?duì)枴ぶx欣（Igor Sechin，普京的好友）在倫敦與英國石油公司（BP）首席執(zhí)行官羅伯特·杜德利（Robert Dudley）就收購條款進(jìn)行磋商——俄羅斯石油公司將收購BP持有的秋明-BP公司(TNK-BP)半數(shù)股權(quán)。 據(jù)稱，目前的交易規(guī)模接近250億美元，BP將從中獲得150億到200億美元的現(xiàn)金，外加俄羅斯石油公司10%到20%的股權(quán)。 這樁與BP的交易有點(diǎn)令人驚訝，鑒于上周三俄羅斯官員宣布了一個(gè)初步協(xié)議，俄石油將以280億美元買斷由AAR財(cái)團(tuán)寡頭們持有的半數(shù)秋明-BP股權(quán)。尚不清楚這項(xiàng)與AAR財(cái)團(tuán)的交易是否仍在進(jìn)行。 無論俄石油最終擁有秋明-BP的一半還是全部股份，對(duì)于受俄政府控制的俄石油來說都是一個(gè)巨大的勝利，對(duì)謝欣和普京這對(duì)親密盟友而言尤其如是——后者力圖撤銷蘇聯(lián)解體后出現(xiàn)的俄羅斯石油資產(chǎn)私有化。 現(xiàn)在假設(shè)只達(dá)成了BP這一頭的交易，秋明-BP中BP的那部分石油和天然氣產(chǎn)量（每日100萬桶油當(dāng)量）將立即增加到俄石油業(yè)已強(qiáng)勁的每日260萬桶油當(dāng)量的產(chǎn)量中。 即便只接手秋明-BP的一半，俄石油也將一躍躋身到中石油和�？松�美孚（ExxonMobil）等世界能源巨頭的行列。若取得秋明-BP的全部，俄石油將成為世界最大上市油氣公司，屆時(shí)其將控制約460萬桶油當(dāng)量的日產(chǎn)量——與伊朗不相上下。 AAR有充足的理由與BP同時(shí)退出。正如近日來我的同事馬修·赫爾伯特（Matthew Hulbert）所明智分析的那樣：一旦俄石油控制了秋明-BP的半壁江山，它將會(huì)逼迫剩下的股東退出，無論另一半是由誰控制的。AAR寡頭倫恩·布拉瓦特尼克（Len Blavatnik）、米哈伊爾·弗里德曼（Mikhail Fridman）、杰曼·汗（German Khan）以及維克托·斐克塞伯格（Viktor Vekselberg）都不想與普京成為合作伙伴。 對(duì)BP而言，這項(xiàng)交易苦甜參半。BP與AAR財(cái)團(tuán)的關(guān)系交惡已不是什么秘密，并且近年來俄羅斯當(dāng)局經(jīng)常搜查BP位于莫斯科的辦公場(chǎng)所，甚至一度想要拘留羅伯特·杜德利（他曾經(jīng)擔(dān)任秋明-BP的首席執(zhí)行官）。 但盡管如此，秋明-BP在BP石油和天然氣總儲(chǔ)備中足足占據(jù)了四分之一的份額，并且在BP總產(chǎn)量中的占比超過30%。BP從最初向該合資企業(yè)投資90億美元時(shí)起，已經(jīng)收到了180億美元的回報(bào)，而這還沒有將出售股份的交易計(jì)算在內(nèi)。如果要以世界范圍內(nèi)的合理成本替換這部分儲(chǔ)量，其難度是如此之大，以至于BP連嘗試一下的興趣可能都沒有。 甚至在此項(xiàng)交易之前，自2010年墨西哥灣馬孔多油井發(fā)生泄漏災(zāi)難以來，BP已經(jīng)簽訂協(xié)議剝離價(jià)值320億美元的資產(chǎn)。加上從秋明-BP獲得的約200多億美元（扣除其將獲得的俄石油的股票價(jià)值），出售資產(chǎn)的全部現(xiàn)金所得將約為500億美元。這大約就是分析師認(rèn)為的BP為馬孔多漏油事件付出的全部代價(jià)。 盡管還未走出之前的陰影，股價(jià)仍然比馬孔多漏油事件發(fā)生前低出將近30%，現(xiàn)在的BP將在堅(jiān)實(shí)的核心資產(chǎn)基礎(chǔ)之上獲得長期增長的更多可能性。 不要以為BP退出了俄羅斯。就在去年，杜德利成立了一家試探性的合資企業(yè)并與俄石油互換股份，結(jié)果遭到了AAR財(cái)團(tuán)寡頭們的阻撓——他們堅(jiān)持BP進(jìn)行的任何交易都不能撇開秋明-BP�，F(xiàn)在隨著俄石油開始發(fā)號(hào)施令，BP重啟與俄石油的合資項(xiàng)目將不會(huì)再有障礙，去年�？松�美孚、挪威國家石油公司（Statoil）和埃尼集團(tuán)（Eni）也先后與俄石油成立了合資項(xiàng)目。 BP的排名下滑，加之今年早些時(shí)候康菲石油公司（ConocoPhillips）剝離了其下游業(yè)務(wù)，這使得全球只剩三家超級(jí)巨頭擁有雄厚的工程和資金實(shí)力來真正處理最棘手的能源挑戰(zhàn)，這三家就是�？松�美孚、荷蘭皇家殼牌（Royal Dutch Shell）以及雪佛龍（Chevron）
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